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西安加快发展绿色交通城市 2020年城市居民公交出行率超65%      

发布时间:2016-08-03 16:58:43.0     发布者:网站编辑

西安为加快发展绿色交通城市,发展城市轨道交通、地面交通,来完善交通运输网络体系,形成交通运输网络。《西安市加快绿色交通城市发展的指导意见》已经发布,计划到2017年,西安市基本建成绿色交通运输体系,绿色交通整体发展处于全国先进水平,其中包括,到2017年淘汰所有黄标车,2020年,全市公交出行率达到65%以上。未来在西安,绿色城市建设将大大解决西安交通运输问题,形成绿色的交通运输体系。

《意见》指出,按照“零距离换乘”要求,将城市轨道交通、地面公共交通、私人交通等设施与干线铁路、城际铁路、干线公路、机场等紧密衔接,大力推进绿色综合交通运输枢纽和换乘体系建设,促进客运“零换乘”和货运“无缝衔接”。

加强自行车专用道、绿道、行人步道等城市慢行系统建设,推广公共自行车出行,建立自行车道与机动车道协调发展的格局。在条件允许的情况下,新建、改建的城市主、次干道及公园、游园等公共绿地周边要设置步行道和自行车专用道。建设完善公共自行车经营网点、配套设施和管理系统,进一步做好公共自行车便民服务工程。

推广应用新能源和清洁能源车,在城市公共交通领域使用LNG、CNG、混合动力和纯电动汽车,到2017年,全市新能源车辆及清洁能源车辆在城市公共汽车、城市出租汽车中的占比达到98%和99%以上。

建立机动车排气污染防治智能化管控平台,加速淘汰老旧车辆,逐步淘汰“黄标车”,2017年实现淘汰所有黄标车目标。

全面落实公交优先发展战略。建成区公共交通实现全覆盖,县城公交服务准点率进一步提升。在新开发区域和城郊接合部增加或延伸公交线路,切实解决群众乘车难等问题。

加快优化公共交通线网和场站布设,提高站点覆盖率、车辆准点率、运行速度和换乘效率;积极推进城区公交专用道成网建设;积极发展商务快巴、旅游巴士、社区接驳公交、高峰通勤班车等多品种、多层次的特色公共交通服务模式;探索公共交通设施用地综合开发,改善公共交通通达性和便捷性,提升公交服务质量和满意度。到2020年,城市居民公交出行分担率达65%以上。

西安市在推行绿色交通城市快速发展时,加速完善绿色交通运输枢纽,完善出租汽车和公共自行车服务体系,积极推广出租车电话召车、手机自助召车等发展模式和信息化管理方式。扩展慢行空间,大力发展公共自行车,解决城市中短距离出行和公交“最后一公里”的无缝对接。在快速建设绿色交通城市时,快速改善公共交通的通达性与便捷性,提高交通运输服务质量。

媒体来源:西安新闻网

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