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2030年我国城镇化地区城际交通网络基本建成

发布时间:2016-08-03 16:24:47.0     发布者:网站编辑

为完善城市群建的交通网络,实现城际间的交通互联互通,经济间的互联互助,到2030年我国城镇化地区域城际网络将基本建成,完善城市间的交通基础设施建设。

到2020年,京津冀、长江三角洲、珠江三角洲三大城市群基本建成城际交通网络,相邻核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1小时通达。

根据发展改革委、交通运输部联合印发的《城镇化地区综合交通网规划》,到2020年,其余城镇化地区初步形成城际交通网络骨架,大部分核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1至2小时通达。届时,我国城镇化地区城际铁路运营里程将达到3.6万公里(其中,新建城际铁路约8000公里),覆盖98%的节点城市和近60%的县(市);新建和改扩建国家高速公路约1.3万公里。

规划确定了21个城镇化地区,即京津冀、长江三角洲、珠江三角洲、长江中游、成渝、海峡两岸、山东半岛、哈长、辽中南、中原、东陇海、关中—天水、北部湾、太原、滇中、黔中、呼包鄂榆、兰州—西宁、天山北坡、宁夏沿黄、藏中南等,以及其他陆路边境口岸城镇化地区,这些城镇化地区涵盖215个城市,包括核心城市和节点城市。目前,人口和GDP分别约占全国的65%和90%。

城际间对的交通网络布局建成将有效推动城际间的经济共享和互助,实现区域间资源共享和协调发展,发挥经济辐射圈的作用,实现经济快速发展。根据规划,到2030年,我国将基本建成城镇化地区城际交通网络,核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1小时通达。

媒体来源:中国财经

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