今年，国家发改委、交通运输部印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，在2016年至2018年的三年间，将重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项，设计项目总投资约4.7万亿元。其中，内蒙古有15个重大工程项目被纳入，包括呼和浩特地铁项目、呼和浩特新机场项目。

【2016年主要建设项目】

1【铁路】

京沈铁路

★赤峰至京沈高铁喀左站铁路，新建157公里，投资170亿元

新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路经过朝阳市喀左县和建平县、赤峰市宁城县、喀喇沁旗、元宝山区、红山区和松山区。线路自京沈客专喀左站引出，沿线设建平站、宁城站、平庄西站，终至赤峰西站。该线路开通后，赤峰乘动车仅需2小时就到沈阳。

★通辽至京沈高铁新民北站铁路，新建197公里，投资172亿元

通辽至京沈高铁新民北站铁路自京沈客专新民北站引出，经彰武、甘旗卡，引入通辽站。沿线经过新民市、彰武县、科尔沁左翼后旗和通辽市科尔沁区。全线设新民北、彰武站、章古台、甘旗卡、木里图、通辽共6座车站和姚家窝堡、田家窝堡2座线路所。该线路开通后，通辽乘动车仅需1.5小时就到沈阳。

★集宁到通辽铁路扩能，扩建916公里，投资247亿元

纳入国家中长期铁路网规划、投资总规模626亿元、总长2940公里的内蒙古中东部地区集(宁)通(辽)、锡(林浩特)多(伦)线扩能改造工程，锡(林浩特)乌(兰浩特)、巴(彦乌拉)珠(恩嘎达布其)、蓝(正蓝旗)张(家口)、锡(林浩特)二(连浩特)、多(伦)丰(宁)线和多丰复线8条铁路由集通公司组织建设，现已完成投资284亿元，建成1873公里，在建494公里，届时将形成北接口岸、南通海港，东西贯通连接东北与西北地区的区域路网。

2【公路】

网络配图

★包头至东胜高速公路改扩建工程，扩建路线63公里，投资68亿元

目前包头至东胜段高速公路道路通行状况已接近饱和，通行条件已不能适应将来交通发展需求。规划将包茂高速公路由双向四车道改建为双向八车道。

★苏尼特右旗至化德(蒙冀界)高速公路，新建路线159公里，投资72亿元

该项目起自锡林郭勒盟苏尼特右旗朱日和北枢纽互通，止于河北省康保县白脑包村(蒙冀界)，接在建的苏尼特右旗至张家口高速公路康保(蒙冀界)至沽源段，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。

★海拉尔至满洲里高速公路，新建路线188公里，投资55亿元

海拉尔至满洲里高速公路项目建设内容：主线在原一级公路基础上，增设必要的互通天桥、通道、房建、交通工程等设施，路面加铺，改造为高速公路，按二级公路标准新建同长辅道1条。

▽建成后的【海满高速】可就看不到以下场景喽...

但在路上行驶的车辆多了一份安全的保证!

海拉尔=满洲里，一路上美景众多，

★克什克腾(经棚)至乌兰布统高速公路，新建路线99公路，投资56亿元

G1611克什克腾至承德高速公路(经棚至乌兰布统段)是丹锡高速的联络线，也是内蒙古自治区重要的出区通道之一。该项目沿线穿越坝上草原、浑善达克沙地、西拉沐沦、潢源等世界地质公园等景点，同承德至张家口高速、赤承高速、京承高速、丹锡高速构建了赤峰、承德、北京、锡林郭勒盟的大旅游环线，对发展内蒙古旅游业、拉动经济发展有着重要的意义。

3【城市轨道交通】

呼和浩特地铁T型换乘车站剖透视图

★呼和浩特2号线一期工程，新建路线28公里，投资183亿元

2号线一期工程是呼市轨道交通线网南北向“L”型骨干线，南起赛罕区中茂盛营站，北至新店东站，串联了城市主中心、东部副中心、白塔组团、南部副中心等重点区域。线路全长27.265公里，共设站24座(换乘站6座)，全部为地下站。

【2017年主要建设项目】

1 【铁路】

二连浩特火车站

★集宁至二连浩特铁路扩能工程，改扩建铁路330公里，投资82亿元

集宁至二连浩特线扩能工程地处内蒙古自治区中北部，线路南起集宁站，北至边境城市二连浩特市，途经乌兰察布市集宁区、察哈尔右翼后旗，锡林郭勒盟苏尼特右旗及二连浩特市。线路全长330.108km，改造既有车站25座。

2 【公路】

网络配图

★白音查干至安业(乌锡界)高速公路，新建路线178公里，投资44.5亿元

建设地点：内蒙古自治区乌兰察布市、锡林郭勒盟镶黄旗 技术标准：项目按高速公路标准建设，设计速度:K0+000—K29+800段29.8公里为100公里/小时，其余段均120公里/小时。

★大板至查白音他拉(赤通界)高速公路，新建路线216公里，投资54亿元

大板至查白音他拉(赤通界)段项目起点位于省际通道与丹锡高速相交处的查干花互通，终点位于查白音他拉(赤峰通辽界)，顺接省际通道通辽段。路线全长约211km，路基宽25.5m，设计速度为100Km/h。

3【机场】

呼和浩特新机场规划图

★呼和浩特新机场工程，迁建呼和浩特机场，建设两条跑道，建设28.2平方米的航站楼及相应配套，投资242亿元

呼和浩特新机场位于和林格尔县巧尔什营乡，定位为国内重要的干线机场、区域性枢纽机场、一类航空口岸机场和首都机场的主备降机场。

【2018年主要建设项目】

1【铁路】

网络配图

★银川至包头铁路，新建铁路510公里，投资580亿元

银川至呼和浩特高铁(包头至银川段)速度目标值250公里/小时，该线路的建设，将打通京呼银兰大通道的瓶颈部分，呼和浩特至银川旅行时间压缩至4小时以内，对实施西部大开发、构建西部快速客运铁路网、实施丝绸之路经济带战略规划、提升亚欧大陆桥铁路通道的运输能力具有重要意义。

★酒泉至额济纳铁路，新建铁路387公里，投资90亿元

酒泉至额济纳铁路位于甘肃、内蒙古两省区，西起于酒泉市，接兰新铁路，至额济纳旗，与临哈铁路川地托站相接。设计标准为国铁一级电气化铁路，设计行车速度每小时160公里，预留每小时为200公里的条件 。铁路建成后，将连接原兰新线、兰新二线、临哈线，成为我国西部重要的南北连接线，具有重要的战略意义 。

2【机场】

网络配图

★新建东乌旗机场工程，新建1条跑道、航站楼及相关配套设施，投资8亿元

建设地点位于锡林郭勒盟东乌珠穆沁旗。据悉，东乌旗机场将成为内蒙古机场集团经营管理和受托经营管理的第27个机场，同时也是锡林郭勒盟正在建设的第4个支线机场。

新闻来源：正北方网

更多交通新闻资讯敬请关注:Bus365汽车票官网