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【焦点】看看内蒙古入选国家重大工程的交通项目

发布时间:2016-08-29 09:03:47.0     发布者:Bus365小编
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今年,国家发改委、交通运输部印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》,在2016年至2018年的三年间,将重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项,设计项目总投资约4.7万亿元。其中,内蒙古有15个重大工程项目被纳入,包括呼和浩特地铁项目、呼和浩特新机场项目。

【2016年主要建设项目】

1【铁路】

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京沈铁路

★赤峰至京沈高铁喀左站铁路,新建157公里,投资170亿元

新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路经过朝阳市喀左县和建平县、赤峰市宁城县、喀喇沁旗、元宝山区、红山区和松山区。线路自京沈客专喀左站引出,沿线设建平站、宁城站、平庄西站,终至赤峰西站。该线路开通后,赤峰乘动车仅需2小时就到沈阳。

★通辽至京沈高铁新民北站铁路,新建197公里,投资172亿元

通辽至京沈高铁新民北站铁路自京沈客专新民北站引出,经彰武、甘旗卡,引入通辽站。沿线经过新民市、彰武县、科尔沁左翼后旗和通辽市科尔沁区。全线设新民北、彰武站、章古台、甘旗卡、木里图、通辽共6座车站和姚家窝堡、田家窝堡2座线路所。该线路开通后,通辽乘动车仅需1.5小时就到沈阳。

★集宁到通辽铁路扩能,扩建916公里,投资247亿元

纳入国家中长期铁路网规划、投资总规模626亿元、总长2940公里的内蒙古中东部地区集(宁)通(辽)、锡(林浩特)多(伦)线扩能改造工程,锡(林浩特)乌(兰浩特)、巴(彦乌拉)珠(恩嘎达布其)、蓝(正蓝旗)张(家口)、锡(林浩特)二(连浩特)、多(伦)丰(宁)线和多丰复线8条铁路由集通公司组织建设,现已完成投资284亿元,建成1873公里,在建494公里,届时将形成北接口岸、南通海港,东西贯通连接东北与西北地区的区域路网。

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2【公路】

网络配图

★包头至东胜高速公路改扩建工程,扩建路线63公里,投资68亿元

目前包头至东胜段高速公路道路通行状况已接近饱和,通行条件已不能适应将来交通发展需求。规划将包茂高速公路由双向四车道改建为双向八车道。

★苏尼特右旗至化德(蒙冀界)高速公路,新建路线159公里,投资72亿元

该项目起自锡林郭勒盟苏尼特右旗朱日和北枢纽互通,止于河北省康保县白脑包村(蒙冀界),接在建的苏尼特右旗至张家口高速公路康保(蒙冀界)至沽源段,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时。

★海拉尔至满洲里高速公路,新建路线188公里,投资55亿元

海拉尔至满洲里高速公路项目建设内容:主线在原一级公路基础上,增设必要的互通天桥、通道、房建、交通工程等设施,路面加铺,改造为高速公路,按二级公路标准新建同长辅道1条。

▽建成后的【海满高速】可就看不到以下场景喽...

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但在路上行驶的车辆多了一份安全的保证!

海拉尔=满洲里,一路上美景众多,

景区

★克什克腾(经棚)至乌兰布统高速公路,新建路线99公路,投资56亿元

G1611克什克腾至承德高速公路(经棚至乌兰布统段)是丹锡高速的联络线,也是内蒙古自治区重要的出区通道之一。该项目沿线穿越坝上草原、浑善达克沙地、西拉沐沦、潢源等世界地质公园等景点,同承德至张家口高速、赤承高速、京承高速、丹锡高速构建了赤峰、承德、北京、锡林郭勒盟的大旅游环线,对发展内蒙古旅游业、拉动经济发展有着重要的意义。

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3【城市轨道交通】

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呼和浩特地铁T型换乘车站剖透视图

★呼和浩特2号线一期工程,新建路线28公里,投资183亿元

2号线一期工程是呼市轨道交通线网南北向“L”型骨干线,南起赛罕区中茂盛营站,北至新店东站,串联了城市主中心、东部副中心、白塔组团、南部副中心等重点区域。线路全长27.265公里,共设站24座(换乘站6座),全部为地下站。

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【2017年主要建设项目】

1 【铁路】

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二连浩特火车站

★集宁至二连浩特铁路扩能工程,改扩建铁路330公里,投资82亿元

集宁至二连浩特线扩能工程地处内蒙古自治区中北部,线路南起集宁站,北至边境城市二连浩特市,途经乌兰察布市集宁区、察哈尔右翼后旗,锡林郭勒盟苏尼特右旗及二连浩特市。线路全长330.108km,改造既有车站25座。

马上

2 【公路】

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网络配图

★白音查干至安业(乌锡界)高速公路,新建路线178公里,投资44.5亿元

建设地点:内蒙古自治区乌兰察布市、锡林郭勒盟镶黄旗 技术标准:项目按高速公路标准建设,设计速度:K0+000—K29+800段29.8公里为100公里/小时,其余段均120公里/小时。

★大板至查白音他拉(赤通界)高速公路,新建路线216公里,投资54亿元

大板至查白音他拉(赤通界)段项目起点位于省际通道与丹锡高速相交处的查干花互通,终点位于查白音他拉(赤峰通辽界),顺接省际通道通辽段。路线全长约211km,路基宽25.5m,设计速度为100Km/h。

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3【机场】

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呼和浩特新机场规划图

★呼和浩特新机场工程,迁建呼和浩特机场,建设两条跑道,建设28.2平方米的航站楼及相应配套,投资242亿元

呼和浩特新机场位于和林格尔县巧尔什营乡,定位为国内重要的干线机场、区域性枢纽机场、一类航空口岸机场和首都机场的主备降机场。

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【2018年主要建设项目】

1【铁路】

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网络配图

★银川至包头铁路,新建铁路510公里,投资580亿元

银川至呼和浩特高铁(包头至银川段)速度目标值250公里/小时,该线路的建设,将打通京呼银兰大通道的瓶颈部分,呼和浩特至银川旅行时间压缩至4小时以内,对实施西部大开发、构建西部快速客运铁路网、实施丝绸之路经济带战略规划、提升亚欧大陆桥铁路通道的运输能力具有重要意义。

★酒泉至额济纳铁路,新建铁路387公里,投资90亿元

酒额铁路

酒泉至额济纳铁路位于甘肃、内蒙古两省区,西起于酒泉市,接兰新铁路,至额济纳旗,与临哈铁路川地托站相接。设计标准为国铁一级电气化铁路,设计行车速度每小时160公里,预留每小时为200公里的条件 。铁路建成后,将连接原兰新线、兰新二线、临哈线,成为我国西部重要的南北连接线,具有重要的战略意义 。

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2【机场】

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网络配图

★新建东乌旗机场工程,新建1条跑道、航站楼及相关配套设施,投资8亿元

建设地点位于锡林郭勒盟东乌珠穆沁旗。据悉,东乌旗机场将成为内蒙古机场集团经营管理和受托经营管理的第27个机场,同时也是锡林郭勒盟正在建设的第4个支线机场。

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新闻来源:正北方网

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