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全疆交通基础设施建设升级提速

发布时间:2016-08-30 09:26:11.0     发布者:Bus365小编

眼下,正是葡萄采摘季节。随着吐鲁番到北京、上海、长沙几条航线的开通,当地最甜蜜、最新鲜的葡萄也搭着飞机,走进了内地市民的果盘。吐鲁番果之源股份有限公司采购员张甜告诉记者,在吐鲁番到上海的航线没有开通前,她都要提前一天采摘、收购葡萄,经过冷藏处理然后送往乌鲁木齐机场,再运送至上海。航线开通后,她就可以在当天清晨采摘新鲜葡萄,通过飞机,将葡萄送往上海:“自从开通以后,我们葡萄到客户手里时间更短一些,比如说我们早上6、7点采的葡萄,9点送到机场航空,下午6点上海那边的客户就可以吃到吐鲁番的新鲜葡萄,然后这个体验感和新鲜度就会更强一点。”

“十二五”以来,新疆民航迎来了新一轮基础设施建设高潮,全疆在用民用运输机场数量18个,位列全国第一。运营航线219条,通达国内62个城市、17个国家和地区的27个城市。目前。图木舒克、莎车、若羌新建机场和且末机场迁建工程正在建设中,轮台塔中、塔什库尔干、巴里坤等10个机场的建设也将提上日程。预计到2020年末,全疆运输机场将达到31个。

自治区第八次党代会以来,我区公路建设也进入大发展时期。5年完成交通固定资产投资1751亿元,是“十一五”时期的2.1倍。其中,高速公路通车里程由“十一五”末的843公里跃升到4316公里,全疆各地州市,除和田在建外,基本实现了高速公路连接。今年,我区将继续推进一批高速公路重点交通建设项目。自治区交通运输厅规划处副处长孙进“继续加大墨玉到和田,明水到哈密,喀什到疏勒及吐鲁番到小草湖这些在建高速公路的建设任务。扩容改造吐乌大、乌奎繁忙路段的扩容改造工程,总的建设里程909公里。加快0711等天山南北的通道项目前期工作的推进,力争”十三五“开好局起好步。”

在这短短5年时间,新疆铁路实现了“内燃时代”、“普速时代”向“电气化时代”和“高铁时代”的跨越。5年来,我区完成铁路建设投资787.8亿元,营运里程由3838公里增至6082公里,增幅56%。目前,北屯至阿勒泰铁路、乌鲁木齐新客站、库尔勒至格尔木铁路、乌鲁木齐铁路集装箱中心站等10个铁路续建项目进展顺利。乌鲁木齐高铁新客站7月1号开始试运行,新客站的配套基础设施正加紧建设。乌鲁木齐高铁枢纽综合开发建设投资有限公司董事长张卫民:“现在咱们这个旅游集散中心,基本上到明年年底差不多各方面都能够投入使用。这个长途客运站基本装修完了,外部已经完了,里面还在抢,大概8月份、9月份长途客运站就会投入使用。”

新客站全部建成后,可以实现地铁、公交、出租、长途客运等各种交通方式的无缝衔接,形成真正意义上的交通枢纽中心,预计将来每天客流量将达到30万以上。

新闻来源: 新疆新闻在线网 

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