未来五年，宜昌在全省交通格局中占有何种地位?随着《湖北省综合交通运输“十三五”发展规划纲要》正式发布，这一答案揭晓，宜昌将和荆州携手构筑组合型区域性综合交通枢纽，成为全省交通空间布局的“一核两心”之一。

根据这一规划，在“十三五”期间，我省将以构建沿江综合立体交通走廊为核心，加快形成“一轴一核两心三区九通道”的综合交通运输空间布局。打造沿长江黄金水道的综合交通运输主轴，构筑武汉国家枢纽这“一核”，着力巩固武汉全国性综合交通枢纽地位。

在“两心”交通布局中，全省将构筑宜(昌)荆(州)和襄阳两大城市(含组合)枢纽体系，完善多点支撑的空间开发格局。规划提出，要将宜(昌)荆(州)建设成为组合型区域性综合交通枢纽，引导宜(昌)荆(州)沿江城镇连绵带的建设，强化三峡航运中转中心、公铁水跨区域联运中心、三峡物流中心等功能。

未年五年，我省将重点打造“五纵四横”九条大动脉，分别为：沪汉渝通道(经黄冈、鄂州、黄石、武汉、仙桃、潜江、荆州、宜昌、恩施);京广通道(经孝感、武汉、咸宁);福银通道(经黄冈、鄂州、黄石、武汉、孝感、襄阳、十堰、随州);襄荆通道(经襄阳、荆门、荆州);沪汉蓉通道(经武汉、天门、荆门、宜昌);京九通道(经黄冈、鄂州、黄石);随岳通道(经随州、仙桃、潜江、天门);十宜恩通道(经十堰、宜昌、恩施);杭瑞通道(包括杭瑞高速、岳宜高速、g351，在建的黔张常铁路，规划建设的咸岳九铁路等)。这九条大动脉中，与宜昌相关的就有四条。

在高铁建设方面，我省将打造湖北高铁“铁三角”，实现省内“一核两心”三大综合交通枢纽之间，以及与周边省会城市及全国经济区之间高速铁路直达。与宜昌相关的重点项目主要有：积极推进沿江高铁开工建设，打造与长江货运通道功能互补的沿江快速客运通道;建成郑万高铁湖北段;开工建设宜昌至郑万高铁联络线、宜昌至襄阳高铁。

与宜昌相关的高速公路重点项目中，“十三五”期间规划建成呼北高速五峰(渔洋关)至湘鄂界段，力争建成宜昌太平溪至张家口段、宜来高速宜昌段，积极推进兴山至长阳段等高速公路的规划研究，适时启动项目前期工作。同时建成白洋长江大桥，开展枝江百里洲过长江通道的规划研究。

规划还提出，加快推进武汉、宜昌、荆州、黄石、襄阳五大港口群的建设，将宜昌港打造成以三峡翻坝为特色、货物翻坝转运和旅游客运集散为核心的三峡现代物流中心。

新闻来源：三峡晚报

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