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青海京藏高速小峡至朝阳段封闭施工 竣工后将提升西宁交通承载力

发布时间:2016-09-23 09:39:32.0     发布者:Bus365小编

9月22日讯,西宁市政府、青海省交通厅、青海省交通总队联合发布消息称,为加快“畅通西宁”项目建设,着力缓解交通拥堵压力,从9月20日零时至12月20日零时,对G6高速公路小峡至(北线)朝阳段实行双向全封闭施工。

西宁作为青海省会,是全省乃至青藏高原的交通中心和咽喉要道,承担着集疏及过境的交通枢纽功能。近年来,随着全市经济社会持续快速发展、城镇化进程加快推进,西宁的经济、人口聚集效应不断增强,随之带来了机动车保有量的快速增长,由于受“四山夹三河”的地形影响,加之全市道路基础设施滞后,西宁交通拥堵问题日渐凸显。

据了解,2015年初,青海省委、省政府主要领导针对西宁市交通拥堵问题,从“坚持顶层推进、优化交通网络、突出规划管控、优先发展公交、强化管理服务”五个方面做出了重要指示,提出了工作要求。对此,西宁市委、市政府制定了“畅通西宁”三年攻坚计划,包括“外环内网”路网建设、公交都市创建、智能交通建设、静态交通建设、城市绿道建设、文明交通建设六大专项行动,总体计划利用三年时间,有效缓解城市交通拥堵问题,保障广大市民群众的交通出行需求。

据西宁市委常委、常务副市长马忠英介绍,城市道路“外环内网”工程作为“畅通西宁”建设中的重点项目,总投资达540亿元,涉及主城高速环线、快速路、国省道及主次道路工程等建设项目94项,其中省交通部门支持22项、西宁市建设72项。项目建成后,将新增道路里程276公里,届时全市道路全长将达到779公里,人均道路面积将提高至12.88平方米,可全面提升西宁城市交通承载力,构建“外成环、内成网”城市交通新格局,为广大市民群众日常出行提供更加方便、快捷和舒适的交通环境。项目实施以来,在青海省委、省政府的关心和省交通运输等部门的大力支持下,在全市各级、各部门的通力合作下,各建设项目进展顺利,部分项目已竣工使用,如报社桥、长江路桥、互助路和通海路连接线等等,在缓解交通出行压力方面发挥了重要作用。

西宁火车站立交、西宁东(峡口)互通改建项目作为“外环内网”建设和主城高速环线的重要节点工程,项目建设后可实现西宁城市东部高速公路环线的贯通,火车站周边地区高速公路与城市道路的互通连接,切实提高城区交通的快捷集散功能,缓解城区交通压力。

9月20日下午,郝鹏省长专程到西宁绕城高速互连互通项目现场进行调研,实地查看项目建设情况,详细了解封闭施工后各主要道路交通疏导情况,强调“要认真贯彻落实习近平总书记来青视察时的重要讲话精神,把着力弥补基础设施短板既作为推进供给侧结构性改革的重要任务,又作为着力保障和改善民生的重要内容,进一步科学定位、系统谋划,省市联动、综合发力,加快构建西宁“内网外环”的新局面,为“做强西宁,服务全省”提供强有力的综合交通保障,让全省各族群众尽早享受改革发展的成果”。

新闻来源:大公网

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