立冬节气携手冷空气而来，未来3天长沙气温持续走低，过程降温达13℃，伴随降温而来的雨水造成路面多积水，车辆易打滑。湖南省高警局长沙支队辖区内以下高速公路易出现积水打滑的现象，需要驾驶人朋友多留一份心：

易积水路段

长韶娄高速公路1-12km，双向;

京港澳高速公路黎托下沉路段，双向;

在行车时，一定要慢速行驶，能见度低时打开灯光，不要随便使用刹车，因为雨天路面的附着系数大大下降，很容易发生侧滑，发生交通事故。

进入冬季，多发浓雾、雾霾等恶劣天气，如何保证在恶劣天气的行车安全，在高速公路上显得至关重要。省高警局长沙支队辖区易发团雾的高速公路路段有：

易发团雾路段

京港澳高速1452-1456km，团雾多发在23时-次日凌晨7时;

京港澳高速1470-1472km，团雾多发生在凌晨3时-8时;

京港澳高速1486-1488km，团雾多发在23时-次日凌晨7时;

京港澳高速1493-1494km，团雾多发生在0点-8时;

京港澳高速1498-1501km，团雾多发生在凌晨3时-8时;

京港澳高速1514-1519km，团雾多发生在0时-8时;

长张高速18-22km，团雾多发生在0时-8时;

长张高速30-32km，团雾多发生在0时-8时;

平汝高速117-118km，团雾多发生在0时至3时;

长永高速13-15km，团雾多发生在凌晨3时至7时;

长永高速21-25km，团雾多发生在凌晨3时至7时;

长株高速16-27km，团雾多发生在0时-8时;

长沙绕城高速32-33km，团雾多发生在0点-8时;

长浏高速36-47km，团雾多发生在凌晨3时至9时;

长浏高速10-25km，团雾多发生在凌晨3时至9时;

长韶娄高速49-70km，团雾多发生在0时-8时;

长韶娄高速15-17km、24-26km、38-40km，团雾均发生在凌晨3时-6时;

长潭西高速10-11km，团雾发生在凌晨3时-6时;

大浏高速60-65km、91-111km，团雾发生在0时-8时;

雨雾天若您要驾车上高速请记住↓

1、严格遵守限速规定

2、保持安全距离

原则就是：雨雾越大、能见度越低，车速要越低;车速越高，要保持的安全距离要越大。如果考虑需要反应时间，刹车距离实际上还要多20米左右。

3、使用防雾灯，不使用远光灯

在雨雾天行驶时，应当使用防雾灯，并打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯来提高能见度。但尽量不用远光灯，因为远光灯的远光偏上，其射出的光线会被雾气反射，在车前形成白茫茫一片，驾驶员反更看不见。

4、勤用喇叭警示其它车辆

因为能见度低，灯光作用减弱，但喇叭声音不会因雨雪雾受很大影响，应勤用喇叭警示其它车辆。当听到其他车的喇叭声时，则应立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。

5、所有乘员系安全带

多说一句，儿童必须使用安全座椅。

6、正常减速别急刹，紧急刹车要踩死

紧急制动和急打方向盘时，都有可能会因为能见度不足、观察不到相邻车辆情况，导致追撞等各类事故。需要正常减速时，应缓松油门，连续轻踩刹车。而紧急情况时刹车需要踩死刹车。这是因为车辆的ABS、EBS等辅助刹车系统启动需一定条件，踩死刹车才会启动刹车防抱死、电子平衡等刹车辅助功能。

7、尽可能远离事故现场

▲2016年4月2日常州G42高速56车连环撞交通事故，黄圈中打伞的多半不是救援人员，危险!红圈中远离高速是正确的!

低能见度条件下一旦发生交通事故，极有可能造成连环撞，被后方来车再次撞击的次生灾害造成的伤亡非常严重。一旦发生碰撞事故或因碰撞事故停车，所有乘员应尽快从“右侧”离开车辆，尽可能远离事故现场。

8、不占用应急车道

新闻来源：湖南高速警察

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