互通式立交，被称为公路网中“最完美的沟通设施”。在已经建成的南绕城高速(南线)和今日恢复通车的G6京藏高速(北线)上，这种互通式立交随处可见，通过它不仅将南北高速有效衔接，更让高速公路与市区道路无缝对接，起到承上启下的作用。记者了解到，如今西宁市“外环内网”的交通新格局已经形成，而这些互通式立交的作用则更加明显。

那么南绕城高速(南线)和G6京藏高速(北线)上共有多少个这样的互通式立交呢?它们又是如何四通八达的呢?就此记者进行了梳理。

【北线上的互通立交】G6京藏高速(北线)上共有峡口、火车站、朝阳、西钢、上巴浪、多巴等6个互通立交，这6个互通立交的落地通车，为更好地利用好现有市区范围内高速公路，有效缓解城市拥堵现象发挥了作用。

▲峡口互通立交：今年11月18日落地通车，通车后的互通立交变身5个匝道，既将高速公路与市区道路相连，还将南北线接通。

▲火车站互通立交：今年12月16日落地通车，通车后的互通立交与市区站东巷、站西巷相连，主要解决了火车站及周边地区车辆向东及机场方向的交通转换。

▲朝阳互通：2001年建成通车，分为朝阳和朝阳北两部分，朝阳北互通向北连接宁大高速，向南连接市区胜利路、同仁路、西塔高速;朝阳互通向东连接G6京藏高速(北线)平西段、向西连接西湟倒一级公路，它是我市最早的互通立交，四通八达。

▲西钢互通立交：2010年建成通车，作为西宁西过境高速上重要的互通立交，西钢互通立交将西过境高速与市区晋家湾道路相连。

▲上巴浪互通立交：2010年建成通车，连接西湟倒一级公路及西宁市城北区上巴浪村道路。

▲多巴互通立交(国寺营收费站)：2003年建成通车，后经改移至国寺营处，该互通将南北高速、西湟倒一级公路在此处连接，使得道路变得更加通畅。

【南线上的互通立交】南绕城高速(南线)上共有柳湾、杨沟湾、东民和、湟中路、沈家寨、通海、西城大街、多鲁8个互通立交(含海东市)。这8个互通立交的落地通车让市区出入南线高速更加方便，也有效地缓解了市区的拥堵。

▲柳湾互通立交：2015年底落地通车，在海东市平安区境内，它与国道109线相连，是通往海东市和平安区、乐都区的重要交通枢纽。

▲杨沟湾互通立交：2015年底落地通车，该互通立交与市区的昆仑路、峡口互通立交相通，巧妙地将南北高速公路连接在一起。

▲东民和互通立交：今年9月底落地通车，从互通立交驶出后便可与市区的昆仑路、东新路相通。

▲湟中路互通立交：2015年底落地通车，它与西宁城区的湟中路紧紧相连，方便了东区市民的出行。

▲沈家寨互通立交：今年9月份落地通车，在这里从拉萨、兰州、海东市、湟源方向的车辆都可以经沈家寨互通立交进入市区的沈寨路、安宁路、南川西路、南川东路;而市区的车辆也可以通过这个互通立交分别前往拉萨、兰州、海东市、湟源方向。

▲通海互通立交：2015年底落地通车，将海湖新区的西川南路、昆仑西路与南绕城高速紧紧相连。

▲西城大街互通立交：今年9月底落地通车，负责连接南绕城高速与109国道及西宁市规划中的道路。

▲多鲁互通立交：今年9月底落地通车，将与多巴新城管委会正在建设中的泰康路相连，这样一来，东去西宁市、西往扎麻隆、青海湖都十分方便。

新闻来源：西宁晚报

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