12月20日，《银川市综合交通运输“十三五”发展规划》通过评审。根据规划，银川市将建设“一轴双向、扇形连通”对外大通道，构筑向西出境、向东出海、向北连通的内陆开放交通体系，打通西南出境通道，连接东南亚国家地区，打造四通八达的银川“大交通”。

“十三五”期间，银川市将持续强化设施互联互通，加快对接国际通道，主动融入“一带一路”，实现“一轴双向、扇形连通”的交通布局。其中公路建设里程约2873公里，向北打通银川-内蒙古口岸及银川-呼和浩特-京津冀地区通道，对接中蒙俄经济走廊;东北方向打通银川-鄂尔多斯-京津冀地区港口通道;东向打通银川-榆林-太原-石家庄-环渤海湾地区通道，连接京津冀和山东沿海港口;东南方向连接华东、华南地区及东南沿海港口;南向通过贵阳、昆明、南宁通往云南、广西沿边口岸和港口，继而联接东南亚地区;西南方向对接新亚欧大陆桥通道中线，对接中巴经济走廊，通往中亚、西亚和南亚国家和地区。

同时，加快推进银川综合客运枢纽建设，创建国家公交都市，协调推进高铁和轨道交通运输体系。建设银川河东国际机场综合客运枢纽，银川火车站、银川火车东站、灵武市火车站综合客运枢纽。

银川市的轻轨、慢行自行车道正在规划和建设中。未来银川城市内将有4条轻轨线路。远景线网规划由6条放射线路组成，分市区线和市域线两个层次，其中市区线1、2、3号线为骨干线，4号线为辅助加密线;市域线包含滨宁线和永贺线。线网总长227.8公里。

目前，20公里长的新小线自行车道、90公里的110国道镇北堡至闽宁镇段自行车道已建成。镇苏路自行车慢车道、军区至新小线自行车慢车道以及贺兰山路的自行车道都在规划和建设中。

新闻来源 :宁夏日报

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