2017年3月23日至24日，湖北省政府副秘书长贺盛有赴宜昌调研三峡坝区船舶滞留及通航问题。长航局副局长朱汝明，省港航海事局局长王阳红，宜昌市政协副主席、市交通运输局局长马宏彦、宜昌海事局局长汪吉发、市港航局局长胡朝晖等陪同调研。

23日下午，贺盛有一行宜昌海事局艾家河执法大队码头上船，现场调研猇亭区艾家河三峡坝下待闸锚地和滞留船舶。据了解，2月2日至3月14日三峡北线船闸40天停航检修期间，坝上坝下大量船舶滞留，高峰期积压量达到990艘，目前三峡坝区仍积压船舶近600艘，预计在5月1日前恢复正常通航秩序。

24日上午，贺盛有组织相关单位召开调研座谈会。长航局副局长朱汝明、三峡集团枢纽管理局主任专业师曹毅、宜昌市政府副市长唐超、省港航海事局局长王阳红依次就2017年三峡北线船闸停航检修期间通航保障工作做了汇报。三峡通航管理局、宜昌海事局、长航公安分局、市交通局、市港航局等单位领导就保障通航安全、疏解通航瓶颈、服务通航船舶等问题进行发言。

贺盛有指出，这次来宜，是按照蒋超良书记、黄楚平副省长的批示，组织协调三峡坝区通航问题，通过现场调研坝下锚地滞留船舶和开展座谈，对船舶滞留和通航问题有了更清晰的了解。他要求：一是要充分肯定前段时间的通航保障工作，各部门联动机制高效，有力、有序、有效保障了船闸检修期间的通航保障工作。二是要高度认识当前滞留船舶的严峻性、紧迫性和长期性，要发挥党员精神，连续作战、不能松弛。三是要从应急和谋远两个方面考虑通航问题，在当前应急工作中，长航局要进一步优化调度，保障重点物资的运输，同时要提高新修船闸和升船机的使用效率，引导船舶翻坝转运，各单位要加强应急配合，齐心协力做好消防安全管理、治安管理和船员管理;在谋远方面，优先考虑翻坝转运和多式联运，缓解通航压力，要做好翻坝成本调查论证问题，为争取减免翻坝运输费用提供数据支持，同时要做好协调工作，争取在发改委立项，争取交通部支持。四是对于2018年船闸检修工作，要总结经验、提高效率、压缩时间、充分准备、周密部署，做好通航保障工作。此外，贺盛有副秘书长还对我局提出的建设水上服务区的构想表示支持，并建议与航务、海事部门联合开发建设。

新闻来源：湖北省交通运输厅

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