北盘江大桥

近日，第35届国际桥梁大会(International Bridge Conference，简称IBC)在美国华盛顿召开，为本届大会评选出的获奖桥梁和个人进行了颁奖。贵州毕都北盘江大桥和贵州鸭池河大桥双双荣获古斯塔夫.林德撒尔（Gustav Lindenthal）奖。 　　

IBC是美国西宾夕法尼亚州工程师协会主办的学术会议，每年举办一次，迄今为止已成功举办34届，在世界桥梁界具有广泛影响力。 　　

古斯塔夫·林德撒尔奖是IBC为优秀桥梁工程规范设立的杰出成就奖，评选内容主要包括桥梁的实用性、技术含量、材料改革、外观设计、与周边环境的和谐度以及其公众参与度等。 　　

北盘江大桥于2016年12月建成通车，是世界首座采用主梁纵移悬拼技术的斜拉桥。大桥主桥采用主跨720米钢桁架梁斜拉桥方案，全桥桥跨布置为（80+88+88+720+88+88+80）（主桥）+3×34（引桥），全桥长为1341.4米，为建设当时世界最大跨径的钢桁架梁斜拉桥，主桁架采用普拉特式结构，桁高8米，主跨节间长12米，边跨节间长12米、8米，两片主桁中心间距27米。大桥桥面至江面高差565米，成为目前世界第一高桥。贵州省公路工程集团有限公司发明创新的主梁架设的梁底纵移悬拼工艺，为世界首创，其成果处于世界领先水平。 　　

鸭池河大桥于2016年建成通车，是世界首座采用主梁缆索吊装技术的斜拉桥。大桥桥面宽28米，全长1450米，主塔采用H型索塔，贵阳岸塔高243.2米、黔西岸塔高258.2米。大桥主跨800米，为世界上目前建成的最大跨径的钢桁梁斜拉桥。 　　

据了解，第35届IBC共收到全球近百座桥梁的评奖申报，最终只有7座桥梁获奖。

来源：贵州省交通运输厅