11月10日上午，三门湾大桥上寒意阵阵，但项目组的众人心中却是热腾腾的。16辆装载着重物的工程大卡车停在桥面上，通车前最后的荷载试验顺利完成，三门湾大桥的台州段基本具备通车条件！

“奋战的100多个日夜里，大家众志成城，攻克了一个又一个‘不可能完成的任务’，最终比市里的定下的日期提前一个月又两天完成任务，全线通车胜利在望。”台州沿海高速指挥部工程处负责三门湾项目现场组组长吴发强笑得自豪。

三门湾逶迤曲折，盛产着大海美味，也是台风季不少渔船的避风港。台州三门县、宁波象山县和宁海县绕湾而立，不过，这些地方的部分乡镇(街道)，前往宁波市区还得费一翻周折，要么行经地方道路再上象山港大桥，要么走省道，与“高速公路”总有一些距离，路上得花好几个小时。三门湾大桥及接线工程台州段一旦通车，三门湾地区的交通格局将彻底改变，三门县开车到宁波最快只要1个小时，台州将打通北接沪甬的沿海交通动脉，对于台州融入宁波都市圈具有重要意义。

“这是关乎民生的大事，一刻也不能耽搁！”自2015年8月1日正式开工以来，项目组工作人员克服海上施工、潮汐冲击、台风影响、技术难度高、时间紧任务重等困难，在10月29日完成全部沥青路面施工基础上，今天完成交安工程和绿化工程，项目基本具备通车条件，为全线建成通车打下坚实的基础，有利于进一步加快台州、宁波两地实现高速通道跨海贯通。

今年7月，市政府部署“决战四个月，决胜路面完工“专项行动，沿海高速指挥部积极响应，负责三门湾大桥及接线工程台州段施工的中交路建、利越集团、浙江交工宏途等施工单位集中优势兵力，实行“大兵团作战”。

打硬仗，是台州沿海高速人的强项——

指挥部会同TJ09标发起“羊栏山攻坚战”，在只有150米的羊栏山主战场上，7台镐头机、7台挖机、2台装载机、20余辆运输车一字排开，向5万方石方发起总攻，24小时不间断施工，仅用20多天时间，就完成了地质专家勘探结论需三个月完成的任务；三门湾路面标超常规打“闪电战”，5天时间就启动一套拌和楼，而按正常工序需要一个月时间；中交路建三门湾项目连续两个春节不放假坚持连续施工，克服夏季台风期、冬季季候大风等重重困难，创新了难度最大的移动模架施工工艺，大幅提升了施工功效，并组织了挂篮施工劳动竞赛，在保证质量安全的前提下提前5天完成了中跨合龙施工，为大桥全桥贯通及通车打下了坚实的基础。

据悉，102公里的台州湾大桥及接线工程正在全速冲刺，台州沿海高速公路109公里即将元旦建成春节通车。

届时，从三门沿海开车到宁波最快只要1个小时，不仅能促进台州融入宁波都市圈，也将大大缓解甬台温高速公路的交通压力，对台州经济社会和温台产业带发挥巨大作用。

新的交通里程即将开辟，沿海大通道指日可待！

为这群沿海高速人点赞！

来源：浙江省交通运输厅