3月23日，记者从湖北深化结构性供给侧改革新闻发布会上获悉，今年，湖北交通的供给侧结构性改革的重点任务是打通农村群众出行“最后一公里”、破解贫困地区交通发展资金难题，完善农村公路建养体制机制。

省交通运输厅党组成员、总工程师姜友生介绍，截止2016年底，我省农村公路里程达到22.6万公里，占全省公路通车总里程的86.9%，其中，等级公路里程达到21.6万公里，全省乡镇、行政村的公路通畅率达到100%，通客车率达到100%。2017年，全省将重点推进交通精准扶贫脱贫以农村公路为主的“扶贫小康路”、以修补危桥和消除隐患为主的“平安路”、以旅游和绿色产业支撑等为主的“产业路”建设，打通我省农村公路建设的“最后一公里”。

姜友生表示，十三五”期间，全省拟建设农村公路5万公里以上。一是继续推进通畅工程建设，突出产业路、打通断头路、构建循环路，促进农村公路互连互通。二是提高通达水平。以国家和省确定的贫困县(市、区)和重点贫困村为重点，加快推进撤并村及20户以上自然村通畅工程建设;继续支持贫困地区县乡道升级改造工程和农村公路桥梁建设工程。三是加快“四好农村路”建设，提高服务质量。

农村公路建养体制机制方面，省交通厅将继续落实省对县、乡、村道养护工程分别按照每公里7000元、3500元、1000元予以定额补助的政策，实行“奖补结合”和“奖优罚劣”等激励性投资补助政策。

新闻来源：湖北省交通运输厅

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