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江西铅山交通大投入大建设大提升

发布时间:2016-08-30 09:50:34.0     发布者:Bus365小编

近年来,铅山县坚持把有限的资金用在改善民生上,大力推进农村公路建设,投入公路建设资金12亿多元打造大通道。截至目前,全县县道、乡道、村道通车总里程达到1200多公里,惠及48万铅山人民。搭乘发达的交通网,铅山经济驶上了快车道。

铅山地处武夷山区,交通不便成为制约县域经济发展的首要难题。为破解发展瓶颈,该县确立打造“六横六纵”公路网络,建立了“政府主导、社会参与、农民自愿、多元投入”的投资融资机制,并结合新农村建设、少数民族地区、旅游开发等政策,实行多修多补、少修少补、不修不补的激励措施,激发乡镇兴修公路的积极性,推动农村公路、旅游公路、民族地区公路建设。5年来,该县新建、改造各级公路580多公里,25户以上自然村通水泥路率达到74%。此外,还完成了26座危桥改造和渡改桥建设。为保证公路工程建设质量,所有工程建设实行招投标制、监理制、合同管理制、项目管理法人负责制,严禁弄虚作假、转包和违规分包,杜绝“三边”工程。落实质量管理责任制,加强质量监管,确保工程合格率达100%。

密织的交通“网”,为铅山农村铺设起通往致富之门的大道。鹅湖镇、新滩乡、永平镇临近上饶市区,是远近闻名的蔬菜产区,以前路况差,客商不愿上门,农民要靠肩挑筐抬,把蔬菜运到远在公路的车上,费时费力,磕磕碰碰,品相也大打折扣,价格上不去。上铅快速通道、永平镇横溪村等一条条农村公路修好后,村民们就在自家大棚里,把蔬菜装箱打包,直接装车起运,以最快的速度“走”上城里人的餐桌。菜鲜、品相好,价格合适,农村公路成了铅山农民名副其实的“增收路”。

该县在修好惠民路、通好惠民车的同时,积极优化运力结构,科学制定线路发展规划,全力推进农村客运网络化建设,切实解决农民出行问题。先后投资3720万元,新建了城西汽车站和8个高标准农村客运站,并在沿线的集镇、村道路口两侧设置了便民候车亭152个,开通客运班线13条,村通公交率达90%,63个行政村21万余名群众受益。目前,该县客运公司化率、乡镇通车率、农村班线进站率和行政村通车率均达100%。

新闻来源:上饶日报

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