今年，长春市将在城市中心城区及主要换乘节点新建21个公共立体停车场，在满足市民停车需求的同时，通过“P+R”换乘停车场的建设，缓解城市中心区域交通压力。

截止到去年底，长春市机动车保有量已突破116万辆，并且在以年均14%的增长率快速增长，停车难问题日益凸显。长春市市政管理处处长马俊：“今年我们要启动建设21个立体停车场，有的是根据规划有土地了，还有就可以利用地下空间，地下人防工程建设停车场，也可以利用空闲土地，利用废弃锅炉房来建设立体停车场。还有就是结合铁路、交通、公交枢纽、地铁，建设一系列的P+R的停车场，来满足换乘的需要。到年底之前力争主体完工10项，21个项目能提供2万个车位。”

马俊介绍，建设“P+R”换乘停车场意义重大。

“P+R它是个停车和公交的一种换乘，车辆到这个换乘点以后，他把车辆停在换乘点的停车场，乘坐公交就进入到核心区了，就是避免大家都把车辆开到核心区，缓解城市交通的压力。长春市今年已经启动了一个，就在雕塑公园，市政府地铁站。”

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