18日，记者在长春站站前广场看到，站前广场原施工区域部分围挡已经拆除，在建的换乘中心部分区域土建主体工程也已基本完工。

据了解，这是长春站综合交通换乘中心工程的一部分，其中，长春站综合交通换乘中心(北广场)早已于2012年建成投入使用。

计划2018年完成建设

长春站综合交通换乘中心站前广场开工于2014年5月19日，当初预计工期为3年半。从那时起，长春站站前广场部分区域分批次进行了封闭施工，交警部门也在该区域进行了交通调流。

记者在现场看到，随着施工工程的逐步完成，原来部分道路上设置的封闭围挡也逐步拆除，释放了路面交通。而通过高处观察施工区域内，大部分施工建筑区域也已经封顶。

记者从现场施工工人口中了解到，目前大部分主体的土建工程确已基本完工。

加之随着当时预计工期时间的逐步接近，以及部分区域围挡拆除释放交通和土建主体工程的逐步完工，其或于2018年顺利完成建设。

地下工程为四层设计

记者了解到，该换乘中心站前广场部分地下工程分为4层，地下1层4.3万平方米，为综合换乘大厅。地下2层2.05万平方米，为地铁站厅层和社会停车场。地下3层2.05万平方米，为轻轨站台层和社会停车场。地下4层0.39万平方米，为地铁1号线车站站台层。

建成后，该换乘中心将是集铁路、长途客运、地铁、轻轨、公交车、出租车、社会车辆、自行车和行人9种交通方式于一体的现代化综合交通换乘中心。

新增东侧出租车等候区 记者还从长春站综合交通换乘中心相关工作人员那里了解到，目前，长春站综合交通换乘中心北广场新增了东侧出租车等候区。

该工作人员介绍，考虑到B1出站口附近的西侧出租车等候区打车的人时常排起长队，为缓解压力，换乘中心于近日新增开了东侧的出租车等候区。

另外，为减轻来往行人的负担，长春站综合交通换乘中心内放置了60台免费手推行李车，日前，又新增了30台手推行李车。

新闻来源： 东亚经贸新闻

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