龙塘收费道口将改造，由4进6出改扩建为8进12出。记者从建设部门获悉，目前该项目已经进入施工监理招标阶段，有望本月内能动工。

龙塘互通改建成B型双喇叭互通

合肥绕城高速公路共设8个出入口和4处枢纽互通立交，其中在合宁高速段分布着5个出入口，自东向西分别为肥东、龙塘、包河大道、金寨路和蜀山。

在城东区域，龙塘收费站位于合肥绕城高速与裕溪路交叉处，收费站现状为B型单喇叭互通立交，收费站4进6出。随着车流量的不断增加，绕城高速龙塘收费站变得越来越拥挤，亟待升级改造。

根据计划，龙塘互通改建成B型双喇叭互通，将现有与裕溪路形成的平交改建成匝道上跨裕溪路的单喇叭。本项目改扩建内容包括收费道口由原来的4进6出改扩建为 8进12出，包括收费管理区房建工程的改扩建、收费站交安机电工程的改扩建及A匝道由现状的对向双车道断面改建为对向四车道。其中，A匝道的改扩建起点接裕溪路侧改扩建B型单喇叭的起点，终点设在A匝道与D匝道分流鼻端处，计划施工工期15个月。

全市首批普通公路服务区明年建成

加油、汽车维修……这些只能在高速公路服务区才能享受到的一站式便捷服务，今后在普通公路上也可以享受到了。最近，合肥市首批3个普通公路服务区立项获市发改委批复。

据了解，合肥首批3个普通公路服务区，分别位于G329合相路杨店乡、G330合铜路同大镇、S227店中路长临河镇境内，估算总投资1.8亿元，计划于2018年底投入运营。

此外，合肥市还将结合国省干线公路改造，统筹规划并试点建设8座公路服务区。建成后将为旅客提供加油加气、休息购物、汽修餐饮等综合服务，融养护、应急、服务、旅游等功能于一体，将大大提高公路养护管理和应急服务保障水平，提升干线公路服务品质。

新闻来源：中国路桥网

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